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Aujourd'hui, je vous invite à découvrir le blog de David Manise.
Dans le (petit) monde du survivalisme, David Manise est un nom que l'on respecte.
Je vous invite donc à découvrir son blog, et pourquoi pas commencer par lire sa présentation afin de voir le "background" de ce charmant monsieur.
Sur ses Forums, vous trouverez des tas d'échanges, comparatifs, tests et reviews...
David organise des stages de survie au sein de son Centre d'Etudes et d'Enseignement des Techniques de Survie (CEETS)
Cerise sur le gateau, un Wiki dédié à la Survie a été mis en place, alimenté parl a Communauté et offert ainsi aux personnes qui ont envie de prendre un peu de temps pour se documenter... ...et se préparer !
Aujourd'hui, j'ai l'honneur et le plaisir de vous présenter un guide pas comme les autres : PROTEGOR
Ecrit par Guillaume MOREL qui tient le blog du même nom et Frédéric BOUAMMACHE, ce guide de 288 pages contient un condensé des meilleures pratiques dans le domaine de la sécurité personnelle, de la self-defense et de la survie urbaine.
Je vous cite la présentation du livre :
Présentation de l'éditeur
Contrairement aux autres ouvrages actuellement disponibles sur la sécurité, voici le premier manuel francophone à traiter en détail les trois aspects complémentaires que sont la protection personnelle, la self-défense et la survie urbaine. Les auteurs détaillent ces thèmes en trois parties distinctes ponctuées d'encarts pratiques, et illustrées de nombreuses photos et de schémas explicatifs : la protection personnelle présente toutes les informations qui permettent d'éviter une situation dangereuse (comportement, communication gestuelle et orale, équipements spécifiques) ; la self-défense détaille les principes et techniques de combat, avec ou sans arme et sans ratachement à une école d'arts martiaux spécifique, à utiliser lors d'une situation d'agression ; la survie urbaine couvre deux aspects : d'une part la survie après une agression (premiers secours, survie psychologique et juridique), d'autre part l'ensemble des connaissances utiles dans des situations extrêmes, notamment lors de voyages à l'étranger (terrorisme, épidémie, guerre...). Accessible, clair, concret et exhaustif, ce guide accompagnera toute personne préoccupée par sa sécurité.
Biographie des auteurs
Frédéric Bouammache travaille depuis plus de 10 ans dans la Police Nationale et depuis plus de 6 ans à la BAC (Brigade Anti-Criminalité). Ceinture noire de Karaté, il pratique également le Savate-Défense et le Kajukenbo. Il est instructeur à l'Académie du Couteau et de Défense en Situation (ACDS). Guillaume Morel travaille depuis plus de 7 ans dans un grand cabinet de conseil en management, en charge de missions de conseil dans le domaine des médias. Passionné par les arts martiaux, il est ceinture noire de Karaté et a pratiqué le Taekwondo, le Pankido et le Systema, avant de s'orienter vers des méthodes de self-défense.
Un achat que vous ne regretterez pas !
Aujourd'hui, je reviens dans le cadre des articles "testés et approuvés" dans une logique d'utilisation quotidienne (EDC) mais relevant également de l'indispensable dans une logique de survivalisme.
Et nous parlerons donc de cet élément indispensable qu'est la LAMPE TORCHE.
Sachez tout d'abord que la fameuse MagLite à papa, c'est dépassé...
Aujourd'hui, on trouve de véritables "phares de poche" grâce aux ampoules à LED nouvelle génération.
La marque qui est probablement la plus connue, car souvent plébscitée par les militaires ou les forces de police, est la marque SUREFIRE.
Pour des raisons d'autonomie, j'ai choisi de vous présenter aujourd'hui les lampes-torche tactiques FENIX LD 10 et FENIX LD 20.
Voici un court descriptif de leurs capacités :
. Utilise une Cree 7090 XP-G R5 avec une longévité de 50.000 heures
. Deux modes de rendement (6 réglages), sélectionnables par rotation de la tete (breveté)
. Mode général LD10 : 3 lumens (70hrs) -> 13 lumens (11hrs) -> 45 lumens (4.4hrs) -> SOS
. Mode général LD20 : 5 lumens (100hrs) -> 30 lumens (15hrs) -> 91 lumens (5.9hrs) -> SOS
. Mode turbo LD10 : 100 OTF lumens (1.48hrs) -> Flash
. Mode turbo LD20 : 180 OTF /OUT OF FRONT/ lumens (2.16hrs) -> flash
. Régulée électroniquement pour une luminosité constante
. Utilise une batterie 1.5V AA (Alcaline, NiMH, Lithium ), économiques et disponibles partout
. 10 cm (L) x 2.15 cm (D)
. Fabriquée en aluminium de qualité aeronautique
. Finition durable :anodisation couche dure type III
. 50 grammes (sans batterie)
. Resistante a l'eau
. Couleur : Noire
. Lentille tres resistante, verre traité anti-reflet, ultra claire
. Interrupteur arriere type inversé
. Capable de tenir droit fermement pour s'en servir en mode bougie
. Accessoires inclus: un etui, une laniere, des joints toriques de rechange, un bouchon d'interrupteur de rechange
POURQUOI CE CHOIX ?
- l'intérêt pour la survie
En effet, d'un point de vue survie, une lampe-torche d'une telle intensité et avec une telle autonomie est tout simplement indispensable. De plus, elles répondent toutes deux à la norme IPX-8 et sont donc WaterProof jusque 2 mètres pour une utilisation continue de 30 minutes. Notons également qu'elle est crénelée pour éviter de rouler une fois poser sur un toit de voiture ou une table et elle possède un "grip" pour assurer la meilleure prise en main possible...
Je conseillerai ainsi d'ajouter la LD10 d'urgence dans votre EDC de base, même minimaliste. Elle ne prend pas de place et vous trouverez des piles AA (aussi appelées LR6) dans n'importe quelle partie du Monde où il existe un semblant de civilisation moderne. C'est en effet le minimum syndical de notre source d'énergie à base de batteries.
Des torches plus "professionnelles" utilisent les nouvelles batteries appelées CR123a, mais il faut bien avouer qu'on les trouve encore peu facilement en grande surface (en France en tout cas), malgré un coût à l'unité particulièrement
économique (en import de Hong-Kong par exemple).
Préférez ce type d'énergie pour de l'équipement plus statique...
En ce qui concerne la LD20, elle devrait toujours être présente dans votre véhicule. En effet, sa taille moins "passe-partout" que sa petite
soeur la destine idéalement à cet emplacement, sachez néanmoins que sa 2ème pile lui décuple son autonomie !
Elle vous permettra (entre autres) d'éclairer les lieux d'un accident nocture, tout en signalant votre présence aux autres automobilistes. Elle vous permettra d'éclairer le contenu de votre
coffre ou l'état de votre moteur.
Notez que les deux peuvent être utilisées en coordination : la LD10 pour éclairer et la LD20 + cônes (voir plus bas quand je parles des accessoires) comme moyen de vous signaler au traffic routier et aux secours que vous aurez bien-sûr appelé en composant le numéro d'urgence local (le 112 est le numéro valable partout en Europe, sauf au Royaume-Uni où c'est le 999, le 911 est celui des USA et le Canada, 119 au Japon et en Chine, 000 en Australie/111 en Nouvelle Zélande et enfin le 100 en Inde et en Israël - Pas de bol, en Afrique c'est souvent les équivalents français (15/18/17) et en Amérique du Sud c'est juste l'anarchie totale...)
- l'intérêt pour la self-defense
En France, et croyez bien que je le regrette, les possibilités existantes pour assurer la défense personnelle sont EXTRÊMENT limitées, si l'on veut rester en phase avec notre législation draconienne sur le sujet...
Au rang des différentes possibilités, on trouve toutefois les lampes-torches, et je vois notamment 2 raisons d'en avoir une constamment sur soi :
- possibilité d'éblouir un aggresseur avec la nouvelle génération de lampes à LED (de vrais phares de poche vous dis-je !), notamment avec le
mode stroboscope (essayez d'avancer sur quelqu'un qui vous la balance en pleine poire : on avance tout de suite moins bien vers une victime lorsque l'on est obligé de mettre son bras en avant
pour couvrir ses yeux...)
- sans en arriver au niveau des anciennes MagLite, une LD20 fera une excellente matraque ou
kubotan d'appoint si la situation de légitime défense où vous vous trouvez devait
en arriver à la violence physique
- l'intérêt pour l'éconologie
De façon surprenante (quoique...), l'éconologie et la survie ont des intérêts qui se rejoignent dans la plupart des cas.
C'est pourquoi je me fais souvent un plaisir d'associer les 2.
En l'occurence, il existe pléthores de chargeurs solaires ou dynamo (et je ferai d'ailleurs un article prochainement à ce sujet) vous permettant de recharger des piles AA rechargeables ET gratuitement ET écologiquement.
Ce que j'ai baptisé en tout simplicité : l'éconologie.
D'autres solutions arrivent à grands pas : piles rechargeables manuellement, les piles ENELOOP...
BON A SAVOIR
Fenix propose tout une gamme d'accessoires très utilies pour ses lampes-toches :
- des diffuseurs afin de transformer les torches en batons de signalisation ou en lampe de camping
- des bandeaux, des cônes, des lentilles, des supports-vélo, des filtres et autres interrupteurs déportés...
Je vous précise également que le Web est rempli de retours d'expériences positifs sur ces modèles, y compris dans des cas d'utilisations "intensives" (militaires et autres professionnels, qui ont notamment pu faire subir des chocs importants et des chutes assez conséquentes à leurs lampes...)
CONCLUSION
La Fenix LD10 avoisine les 50€ et sa grande soeur va chercher dans les 55€ (port compris si vous cherchez bien).
La faible différence de prix s'explique facilement : les technos utilisées étant les mêmes, ça ne change pas des masses le coût de production...
En ce qui me concerne, j'ai commandé la LD20 chez Neolumen (gaffe à leur site, il n'est guère érgonomique : le panier d'achat est en bas à gauche contrairement aux habitudes des sites de commerce en ligne...) qui offre le port au-delà de 50€ et la LD10 dans une commande groupée chez ASMC.de, qui ont la bonne idée de proposer des cartes de fidélité avec réductions permanentes VRAIMENT intéressantes.
p-s : je ne suis affilé avec aucun des commerces ci-dessus, mais honnêtement : JE DEVRAIS ! (vu la pub que je leur fais :/)
Afin de préparer un "BoB" (Bug Out Bag), j'ai récemment cherché un sac tactique d'environ 35L, faible encombrement tout en maintenant une possibilité d'emport à la fois importante et des rangements pratiques.
Après moultes recherches, et avoir constaté ô combien les fabriquants de cette niche de marché pompent leurs clients comme des Shadocks en furie, je me suis arrêté sur un produit avec un rapport qualité prix exceptionnel : le SNIPER 2 MOLLE® de DEFCON5
Présentation :
"Ce sac est fabriqué en nylon 1000 deniers. Une contenance d'environ 35 L (poches comprises). L’extérieur du sac est recouvert de système MOLLE®. Il dispose d’une poignée de transport, de deux bretelles ergonomiques, une ceinture de maintien. Il possède 2 compartiments principaux dont le plus grand s’ouvre intégralement. Sur la face avant il dispose De 2 poches pour le petit matériel et le rangement des documents. Chaque compartiment ou poche est équipé d’un d’une double fermeture éclair de nouvelle génération. Compatible avec les systèmes d’hydratation de 3L. Sac équipé de 3 sangles de compression, ce qui lui permet de rester très plat à vide moins de 5cm. La partie en contact avec le dos est recouverte d’une mousse amortissante recouvert de tissu résistant maillé pour faciliter une bonne aération et offre un maintien et un confort incroyable. Deux bretelles ergonomiques réglables et pouvant se dégrafer rapidement offre un confort maximum à l’opérateur. Ce sac type sniper est idéal pour les emports sur le terrain d’une journée."
Alors qu'on le trouve dans la plupart des boutiques en ligne à 120/150€ (prix moyen d'un sac de cette catégorie/qualité), le site SS Tactical le propose à 42€ (j'ai pas d'actions, promis !) (Mais je devrais !)
Alors certes, ce n'est pas du Cordura mais du nylon 1000D : déjà gage de qualité !
Dispo en couleurs : Sable / Noir / Vegetato (camo italien) / Vert OD
J'attends vos retours/conseils/avis en commentaires ;-)
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